{"id":359,"date":"2018-09-27T19:34:26","date_gmt":"2018-09-27T17:34:26","guid":{"rendered":"http:\/\/designbyjuel.dk\/?post_type=product&p=359"},"modified":"2019-10-29T15:20:45","modified_gmt":"2019-10-29T14:20:45","slug":"oestbanegade","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/mycanvas.dk\/es\/producto\/oestbanegade\/","title":{"rendered":"\u00d8stbanegade"},"content":{"rendered":"

Aqu\u00ed se puede ver a una ni\u00f1a y un carruaje tirado por caballos paseando por \u00d8stbanegade.<\/p>\n

\u00d8stbanegade es de aprox. Calle de 2 km de largo en \u00d8sterbro en Copenhague. Comienza en la estaci\u00f3n Oslo Plads\/\u00d8sterport y contin\u00faa hacia el norte por las v\u00edas hasta Middelfartsgade. Parte de \u00d8stbanegade est\u00e1 formalmente en Indre By despu\u00e9s de que se movi\u00f3 el l\u00edmite del distrito.<\/p>\n

En 1893 se decidi\u00f3 construir \u00d8stbanegade. El terrapl\u00e9n del ferrocarril se puso en funcionamiento en 1897. El nombre de la calle es del mismo a\u00f1o. Esto se debe a la ubicaci\u00f3n en \u00d8stbaneg\u00e5rd de Copenhague, hoy llamada estaci\u00f3n \u00d8sterport, que se inaugur\u00f3 el mismo a\u00f1o. La calle se hab\u00eda construido apenas dos a\u00f1os antes, al mismo tiempo que se constru\u00eda el ferrocarril desde N\u00f8rrebro a trav\u00e9s de Svanem\u00f8llen hasta el nuevo puerto libre en 1895. La l\u00ednea se ampli\u00f3 hasta \u00d8sterport en 1897 y hasta la estaci\u00f3n central de Copenhague en 1917.<\/p>\n

\u00d8sterport St. Est\u00e1 catalogado como el t\u00e9rmino del Ferrocarril de la Costa. El arquitecto utilizado es el arquitecto jefe de DSB, Heinrich Wenck, tambi\u00e9n el autor de la principal estaci\u00f3n de tren de Copenhague y de la peque\u00f1a y encantadora estaci\u00f3n Frihavnens. \u00d8sterport St. se llam\u00f3 \u00d8stbanegaarden hasta 1934 y, por supuesto, porque \u00d8sterport lleva el nombre de la puerta de la ciudad, que hasta 1857 estuvo situada cerca de donde hoy se encuentra la estaci\u00f3n.<\/p>\n

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